Bodenvernagelung

Im Bereich der Hangsicherungen werden die Mikropfähle häufig in Verbindung mit hochfesten Drahtgeflechten zur Sicherung der Oberfläche eingebaut. In vielen Fällen erfolgt die Schutznetzverankerung gemeinsam mit der Herstellung von Schutzzäunen, die ebenfalls mit Mikropfählen gesichert werden. In diesen Fällen sollten alle freiliegenden Bauteile zur Gewährleistung des Korrosionsschutzes in einer feuerverzinkten Ausführung eingebaut werden.

Einsatzbereiche Hangsicherung:

• zur Sicherung von instabilen Hängen/Rutschhängen
• Schutzmaßnahmen gegen Steinschlag
• Schutz von zivilen Bauten und Infrastruktur

Dauerhafte und temporäre Baugrubensicherungen mit Mikropfählen zur Verankerung der Spritzbetonschale können sich flexibel den örtlichen Gegebenheiten anpassen. Es wird keine große Gerätetechnik zur Herstellung von Wänden zur Sicherung der Baugrube benötigt. Die Herstellung der Baugrube erfolgt lagenweise mit Aushubtiefen von ca. 1,5 bis 2 m.

Eisenbahnstrecken
Böschungen (natürlich gewachsen oder angeschnitten) der Bahntrassen werden mit Mikropfählen als Bodenvernagelung zur Stabilisierung der Hänge oberhalb und unterhalb der Bahnstrecken gesichert. Ebenso werden die Dämme der Bahnstrecken zur Erhöhung der Standsicherheit mit Mikropfählen vernagelt.

Straßenbau
Die Hänge werden oberhalb und unterhalb des Verkehrsweges mit Mikropfählen nach dem Prinzip der Bodenvernagelung gesichert.

Wasserbau
Uferböschungen von Binnenwasserstraßen können mit Mikropfählen als Alternative zu Spundwänden nach dem Prinzip der Bodenvernagelung gesichert werden. Frontausbildungen mit Spritzbeton und begrünbare Schutznetzverankerungen kommen hier zum Einsatz.

Der Bemessungsansatz der Bodenvernagelung mit Mikropfählen in Kombination mit Stützwänden wird häufig zur Stabilisierung von Hängen eingesetzt. In diesen Fällen werden oft bereits bestehende Bauwerke saniert. Das Raster der Mikropfähle ist kleiner, die Lasten sind geringer und die Mikropfähle sind bei diesem Bemessungsansatz kürzer als bei der typischen Rückverankerung von Stützbauwerken nach DIN EN 14199.