Doppel-Gleitschienenverbau

eine Weiterentwicklung des bewährten Gleitschienenverbaus

Doppelgleitschienenverbau

  • das Baukastensystem aus Doppelgleitschiene, Verbauplatte und Kanalstrebe Gi-PS
  • ideal für das Auswechseln tiefliegender Abwasserkanäle
  • für kurzfristig standfeste Böden bis 6 m Grabentiefe

Doppelgleitschienen-Verbau eignet sich besonders für kurzfristig standfeste Böden bis 6 m Grabentiefe; in der Innenstadt z.B für das Auswechseln tiefliegender Abwassersammler.

Der Verbau ist abgestimmt auf die Enge, die Flachgründungen, die aufgefüllten und aufgegrabenen
Böden, die begrenzte Reichweite und Hubkraft mittlerer Bagger (ca. 30 t).

Jede Seite des Verbaus kann unabhängig, einzeln gedrückt oder gezogen werden. Dadurch werden die Kräfte beim Absenken oder Ziehen beim Gleitschienenverbau halbiert.

So wird das Material geschont und der Verbau wird schneller.

Der Gleitschienenverbau halbiert die Zahl der Streben gegenüber dem randgestützten Plattenverbau. Weniger Streben bedeutet Vorteile beim Aushub und beim Umspindeln zur Rohrverlegung.

Nur 1 Strebe stützt ca. 6 m² Verbau. Ein weiterer Vorteil ist die sehr biegesteife Doppelgleitschiene. Dieser Vorteil wird für eine max. Rohrdurchlasshöhe
von hc < 2,3 m genutzt.

Der Doppelgleitschienenverbau nutzt vorhandene Verbau- und Schneidenplatten und erhöht deren Nutzungsgrad. Bewusst gibt es keinen Rollenschlitten, sondern einzelne Streben, die sich leicht der Grabenbreite anpassen lassen.

Die Doppelgleitschiene stützt sich mit einem verbreiterten Rücken von 400 mm gegen die Grabenwand und verhindert dadurch ein Verdrehen bei nur einseitiger Lasteinleitung durch Verbauplatten. Damit beim Ziehen der Gleitschiene keine Spur bleibt und Setzungen vermieden werden, empfiehlt es sich, den Hohlraum mit Dämmer zu verfüllen.